أودي Q3 الجديدة 2026 تتابع مسيرة التصميم الراقي والمقصورة الذكية

 في وسط التحديثات التي يشهدها قطاع سيارات SUV تم الكشف عن سيارة أودي Q3 الجديدة 2026 الجيل الثالث، والتي تقدم لنا تصميم راقي وأنيق وتكنولوجيا متطورة في فئة سيارات SUV المدمجة، وتعمل على إحياء المنافسة ضد مرسيدس GLA و بي ام دبليو X1 و فلفو XC40، حيث تهل علينا بإطلالة أكثر جرأة وتطوراً، تسعى من خلالها إلى إعادة تعريف معايير الفخامة والحداثة في فئتها، وحصلتأودي Q3 الجديدة 2026 على تغييرات جذرية في التصميم والتقنيات، لتجعل من Q3 أكثر تميزاً.

أودي Q3 الجديدة 2026

 تنتقل أودي Q3 الجديدة 2026 إلى جيلها الثالث، مُضيفةً تحديثات جوهرية من الداخل والخارج قد تكون منافسة BMW X1، ولكن هناك بعض المفاجآت التي لم نكن نتوقعها، ومن أبرز مواصفاتها ما يلي:

• مُزودة بمصابيح أمامية وخلفية منقسمة.
• فقط مصابيح التشغيل النهارية العلوية هي الظاهرة فورًا، حيث "تختبئ" المصابيح الأمامية الرئيسية بتقنية LED المصفوفة خلف زجاج مُلوّن بشكل كثيف مُحاط بإطار أسود لامع. 
• تحتوي وحدة الإنارة الأمامية الواحدة على 25,600 مصباح LED صغير، يبلغ سمك كل منها نصف سمك شعرة الإنسان تقريبًا. يبدو استبدالها مكلفًا للغاية.
• قامت أودي بفصل المصابيح الخلفية بشريط إضاءة LED سفلي، مع إعداد OLED علوي.
•  وفر ت امكانية تعديل مظهر المصابيح الخلفية باختيار واحد من 6 رسومات متاحة، وذلك بتغيير طريقة عرض أجزاء المصباح الخلفي الـ 36 المختلفة.
•  تشبه المصابيح الخلفية مصابيح A6 الجديدة، ويمكن أن تحيط بشعار مضيء.
• تخلّت أودي Q3 الجديدة 2026 عن رؤوس العادم المزيفة. 
•  حصلت Q3 علي عجلة قيادة رياضية بشعار اودي ثلاثي الابعاد، و شاشة وسطية جديدة قياس 12.8 بوصة مع نظام أوامر صوتية يدعم الذكاء الاصطناعي, و لوحة عدادات رقمية قياس 11.9 بوصة.
• التصميم الداخلي هو تصميم أودي النموذجي للجيل الجديد، ولكن بدون شاشة اختيارية للراكب.
•  تحتوي على لوحة عدادات رقمية بالكامل مقاس 11.9 بوصة، إلى جانب شاشة تعمل باللمس مقاس 12.8 بوصة تعمل بنظام Android Automotive بدلاً من نظام تشغيل خاص.
•  سيارة Q3 هي الأولى في فئتها التي تتميز بزجاج عازل للصوت للنوافذ الأمامية، مما يوفر قيادة أكثر هدوءًا. 

محركات سيارة أودي Q3 الجديدة 2026

أما بالنسبة للمحركات سيارة أودي Q3 الجديدة 2026، فتأتي كالتلي:

• محرك بنزين 1.5 توربو بقوة 148 حصان و 250 نيوتن متر من عزم الدوران مع قير اوتوماتيكي من 7 سرعات دبل كلتش.
• محرك بنزين 2 لتر بقوة 261 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران، وتعمل بنظام كواترو للدفع الكلي للعجلات، يتصل مع قير اوتوماتيكي من 7 سرعات اس ترونيك.
• محرك ديزل TDI سعة 2 لتر بقوة 148 حصان و 360 نيوتن متر من عزم الدوران، تعمل بنظام دفع أمامي للعجلات، يتصل مع قير اوتوماتيكي من 7 سرعات اس ترونيك.
• محرك المدعوم كهربائيًا بتقنية هجينة قابلة للشحن (PHEV) بمدى كهربائي يتجاوز 120 كم – رقم مثير ضمن فئتها، يعمل بنظام الدفع الأمامي فقط، وتبلغ قوة هذه الفئة 268 حصان و 400 نيوتن متر من عزم الدوران، وتمتلك قير اوتوماتيكي من 6 سرعات، ويمكن شحن بطارية المحرك الكهربائي بواسطة مقبس ليتم شحنه من 10% إلى 80% خلال نصف ساعة.